1. “触控雨刷安全帽”与现有安全帽有何差异？
a. 增加雨刷的功能, 使机车骑士在行驶中遇到下雨, 沙尘暴的环境中,
视线不会受到阻碍, 保护行车安全.
b. 雨刷装置放在帽檐(舌)下, 外观与同类型安全帽无异.
c. 重量增加约150g.
2. 奈米科技玻璃及玻璃油膜涂料可防止雨滴附着在玻璃上, 是否不需要
雨刷安全帽？
a. 奈米科技与油膜涂料是防止雨滴附着在玻璃上, 让雨水凝结成珠状
再滑落玻璃表面, 它们是没有拨水功能的.
b. 但是下雨是连续不断(绵绵密密)的打在安全帽镜面上, 机车骑士绝对无法等待雨滴的滑落时
间, 他们需要雨刷拨(刮)水, 让视线瞬时保 持清晰, 所以仍然需要 “雨刷安全帽”.
c. “触控雨刷安全帽”工作原理与汽车雨刷类似.
3. 触控雨刷安全帽安规问题？
a. 安全帽主体没有改变, 所以主体采用已经通过安规的产品.
b. 因为雨刷装置设计在帽檐内, 帽檐属于安全帽附加物(After Market), 使用者可自由拆或装,
所以不会影响安规测试.
c. 雨刷安全帽镜片符合各国安规, 欧洲 : ECE, 美国 : DOT, 日本 : SG, 台湾 :
CNS… 等.
4. 雨刷安全帽动力来源为何？使用在那些地方？
a. 讯号发射器 : 使用锂电池(钮扣型).
b. 讯号接收器及马达 : 使用一般3号(AA)电池.
5. 电池持续力为何？
a. 讯号发射器(钮扣型锂电池), 使用时效约1.5~2年.
b. 讯号接收器及马达共享3号电池四颗.
c. 3号(AA)电池各种材质均可使用, 如 : 碳锌, 碱性, 氢氧, 锂电池.
经实验测试锂电池时效可达两年.
d. 电池更换简单, 便利商店均有贩卖.
6. 电力消耗如何计算？
a. 机车平均每日行走约1小时平均40公里, 遇到下雨的机率为25%,所以平均一个月下雨机率约
7.5小时. 一年约90小时.
b. 下雨时充份使用雨刷功能(间歇式不停旋转), 马达(电力)转动时间约2.1小时/月, 25.1小时/
年.(马达转动快慢已由软件程序所设定)
c. 由以上数据经实际实验锂电池可持续使用两年不必更换电池.
7. 是否有电源保护功能？
a. 电源启动设有保护装置, 使用者在需要使用雨刷的状态时, 必须将
镜片拉至安全帽底部, 此时电流才会导通.
b. 因为有此装置才可以做到省电及误触(防呆)效应.
8. 雨刷在使用者眼前近距离刷动, 是否会引起使用者精神恍惚？
a. 雨刷的所有动作, 例如 : 刷动方式, 频率, 时间长短皆由使用者按钮决定.
b. 所以雨刷的所有动作使用者皆可预期及控制, 当然就不会引起精神恍惚问题.
c. 雨刷安全帽是保护机车骑士视线清晰的被动装置, 所有的动作由使用者决定.
9. 讯号发射器功能及安放位置？
a. 讯号发射器设计如手表(可拆卸)形状, 可环扣在机车把手上或将插座固定在把手上---- 收取
容易.
b. 讯号发射器上有3个按键 :
(1)快转 -- 雨刷来回不停的转动, 当接到停止讯号时, 雨刷会完成最后一个Cycle, 然后回到起始点.
(2)慢转 -- 雨刷来回不停间歇式转动, 当接到停止讯号时, 雨刷会完成最后一个Cycle, 然后回到起始点.
(3)触控 -- 触碰时雨刷来回转动一次就停止( 1 Cycle).
三段转动功能与汽车雨刷类似.
c. 讯号发射最高有效距离可达3公尺.
d. 发射器采用防水设计, 具有防水功能.
11. 马达特性为何？
a. 马达每分钟60转, 扭力可达3.5Kg, 有效使用时数800小时.
b. 马达转动方式由接收器线路板上软件所决定, 当不当使用或外力阻碍时, 软件会有自我修复功
能.(回到正常状态)
12. 讯号接收器规格为何？
a. 有效最常距离可达7公尺.
b. 电路板上涂有防水胶, 具有防水功能, 放在帽檐内.
c. 线路设计具有省电装置及保护功能.
13. 雨刷安全帽镜片规格？
a. 材质为 PC(安全玻璃), 厚度 0.8~1.0mm (符合冲击强度测试).
b. 硬度 1H~3H (option)
c. 视界 : 单眼105度, 双眼210度以上.
d. 屈光度 : 0.12屈光度以下.
e. 透光度 : 超过85%
f. 符合各国安规, 欧洲 : ECE, 美国 : DOT, 日本 : SG,台湾 : CNS… 等.
14. “触控雨刷安全帽”是否会制造出额外的不安全因素?
a. 所有设计及材料均考虑安全规格, 并且帽檐属于附加物(After Market),同时通过
FCC,RoHS and CE认证.
b. 遥控装置采用红外线原理, 不会有电磁波产生及无线电干扰问题.
c. 使用直流环保电池(不添加水银), 不会产生电磁波及环保问题.